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电动时代近在眼前,三大方面看BMW iX3如何定义"典范"

时间:2021-01-08 15:03 来源:车迷会网站 作者:周小熙
在燃油能源时代,以驾驶乐趣而著称的BMW,推出过无数款行业内公认的标杆之作,它们是各自时期内燃油车的经典代表。如今在进入电动时代的重要关口,BMW不断积极探索,持续引领汽车的变革。横空出世的创新纯电动BMW iX3,让每一位终于纯粹的驾驶者率先洞见未来,再次以硬实力定义行业典范。 


不曾改变的纯粹驾趣

"好开"是BMW的灵魂所在,在这点上创新纯电动BMW iX3不但做到了传承,更进行了具备未来魅力的升华。由于物理上的先天差别,使用励磁感应电机驱动的iX3动力释放十分线性、细腻、呼之即来,这是燃油车无法比拟的感受。配合BMW经典的Sport、Comfort、ECO PRO驾驶模式一键切换和创新的自适应动能回收模式,让驾驶者与未来零距离接触。 


在关乎行驶质感的底盘和转向方面,创新纯电动BMW iX3汲取了BMW X3的至臻品质。无论车主想悠闲驾驶还是选择释放激情都能处理得游刃有余。 

先进电池组搭配高效电驱

对于纯电动车而言,电池组是全车成本最高也是最关键的部件,所以先进的电池组便是创新纯电动BMW iX3划定新世代纯电动SUV典范的一大杀手锏。当然,先进的首要前提是安全,这块电池组的组装采用了极为复杂的工艺和BMW的绝密技术,尽最大可能降低事故风险。


创新纯电动BMW iX3电池采用了目前最先进的NCM 811配方,即811型镍钴锰三元锂离子电芯,名称取自正极材料中8:1:1的镍钴锰元素比例。出众的能量密度使车辆电池组容量在188个电芯下便达到了惊人的74kW.h。在高功率直流快充系统的加持下,仅需45分钟即可从0充电至80%电量。无疑将在实际用车过程中为车主带来更多的便利。


创新纯电动BMW iX3搭载了全面革新的第五代eDrive驱动系统,高集成化、强动力、低能耗是亮点所在。车辆平均百公里电能消耗为同级最低的16.7kW·h,NEDC续航里程达到出色的500km,让车主实现用车无忧。励磁感应电机响应敏捷,仅需6.8秒即可完成0-100km/h加速,以此带来更加畅快的感受。 

强大的自动驾驶辅助系统

对于汽车来说,自动驾驶辅助水平高低可以说是区分过去与未来最直观的方式。而标配自动驾驶辅助系统Pro也是创新纯电动BMW iX3有实力划定纯电动SUV典范的另一杀手锏。


为了尽可能降低车主上下班过程中的疲劳度,这套系统还带有可在不超过60km/h时激活的交通拥堵功能。该功能开启后,车辆允许驾驶员放开手脚,自动跟随前车行进。变道辅助功能,只需打下转向灯便可自动完成车辆的并线。代表未来的自动驾驶技术,在BMWiX3上早已初具端倪。

此外,根据不同车型配置,BMW iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车辅助、远程3D驻车影像等全方位自动泊车辅助系统功能,令用车方便无忧。在高度还原BMW经典驾驶乐趣的同时紧密拥抱未来,这就是BMWiX3给出的答案。


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